盘点全球最迷人的铁路旅程

“和风”号 西部大开发
 

　　最初，它是由一条华工铺就大部分的“血汗铁路”；后来，它偏西的那部分，为人类贡献了第一部剧情片《火车大劫案》以及随后纠结着警长、赏金杀手、印第安人的西部类型片；再后来，年轻的联邦国家随着它爬到太平洋，与横七竖八的铁道线共同扭成了强大的美帝。如今，它被空中更密布的航线永世不得翻身地紧紧压在地面，反倒成了享受悠悠Country Road的奢侈旅程：从芝加哥经伯灵顿、奥马哈、丹佛、盐湖城、萨克拉门托直至太平洋边的爱莫利维尔市。它叫加州和风号，全长3924公里，共33个车站，全程运行53-57小时。

　　亚洲东方快车 丛林漫步 

　　从曼谷到新加坡的1300公里铁路，由豪华旅游营运商“东方快车”牵引的这趟亚洲版却要花上4天3夜的时间，成为名“负”其实却又无比尊贵的“慢车”。途经泰国华欣、马来西亚槟城、吉打州、吉隆坡的这趟跨国列车，已经在中南半岛开行18年了，轮子与轨道轻抚般的摩擦、飘入橡胶林地的浓浓咖啡香，一道随着光阴，渗入这片雨林的殖民历史，生长出一具只有在慢行中愈加曼妙的贵族身段。车内是西方，车外是东方，既然“被文明”的记忆于曾经的主仆双方都如此美好，那么从曼谷继续往四周的广阔丛林蔓延，往南向槟城、往北向清迈、往东向柬埔寨、往东北向老挝，4条尊贵新线路又在2011年冒了出来。

　　秘鲁西贡宾厄姆列车 穿越古老印加

　　位于秘鲁的西贡宾厄姆列车，一举穿过了古老的印加帝国。美国人Hiram Bingham是最早发现这里的人，列车因此用他的名字命名。这条火车线路短而奢华，穿过安地斯山脉，穿过乌鲁班巴河(Urubamba River)，山峰矗立，流水急湍，宽阔的Jaquijahuana梯田是这里长长久久的生计，而被西班牙入侵者摧毁的古庙、堡垒，停在路的两旁沉默地袒露，无言地倾诉离伤。

　　最高调的就是火车本身，车体用靓丽的蓝色和耀眼的金色装饰，木制结构、水晶点缀、银质餐具，内饰都是20年代的卧车风格，其中包含两节餐车和一节观景酒吧。一路从印加帝国文明的商业、农业与宗教中心库斯科(Cuzco)，开往世界新七大奇迹之一的马丘比丘(Machu Picchu)。

　　苏格兰皇家列车 顶级列车之旅 

　　这是全世界最贵的列车之旅，4天的交通和沿途景点，一共折合人民币4万元。这就是英国上流社会的身价，在浪漫的峡谷、巅峰和湖泊中穿梭，直接驶入苏格兰高地的心脏。

苏格兰皇家列车
 

　　车厢由红木制成，每节限定载客36人，私人浴室、躺椅沙发、敞开的观景车厢；穿着裙子的风笛手在红地毯前迎接上车的客人，伦敦米其林名厨和苏格兰竖琴演奏者全程服务；晚饭后，还有当地人娓娓讲述苏格兰的历史故事；途中，客人还可以下车去接触鲜活的苏格兰性情，和捕鱼人交谈，参观酿酒厂，学习调制威士忌酒。 

　　在西部高地上路，第一顿饭的时候便可以看见洛蒙德湖和雷诺克荒野，乡野风景之后是原始海岸——斯凯岛山脉、本内维斯山、喀里多尼亚运河，以及牡鹿和鹰。巴林德洛奇、安格斯格拉姆斯、爱琳多南等各大城堡的拥有者或管理者会带你四处游览，一辆尾随火车行驶的巴士专程负责运送乘客奔赴景区。最后从高地驶入南部低缓的地带，经过福思铁路桥之后，便来到了爱丁堡，那里的阳光和威士忌，又在恭候了。

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